Q235 Q355 Stahlparkplatz Mehrgeschossige Stahlgarage Bau

Aufgehobener Parkplatz Garage Stahlkonstruktion Konstruktion

Produkteinführung

Mit dem Anstieg der Bevölkerung in Nashville ist auch die mehrstöckige Stahlerweiterung des Hauptparkplatzes der Stadtbibliothek gestiegen.
Nashville ist eine der aktuell aufstrebenden Städte Amerikas.
Volkszählungsdaten zeigen, dass die Stadt 2018 fast 100 neue Einwohner pro Tag hinzufügte, und die Metropolitan Planning Department schätzt, dass bis 2040 Middle Tennessee 1 Million neue Einwohner hinzufügen wird.Während die Stadt boomt, wird der Platz (insbesondere der Parkplatz) in der Innenstadt zu einem Preis.
Aufgrund des steigenden Geschäfts-, Tourismus- und Kongressverkehrs (die Stadt hat seit 2008 zweimal NASCC: Steel Conference ausgerichtet!) the Downtown Nashville Partnership and the City of Nashville recognized the need for more parking and asked structural engineer Gresham Smith to expand the city's main library parking lot vertically by three levelsDie Garage selbst wird von SP+ betrieben und von Block by Block gepflegt, für die Mitarbeiter in der Innenstadt, die täglichen Besucher der Bibliothek und der nahe gelegenen Sehenswürdigkeiten.und Gäste des Renaissance Hotels gegenüber..

Wegen der langen Geschichte und der Vielseitigkeit des Standorts, wo Nashvilles ursprüngliche Synagoge, dann ein Einkaufszentrum, war,und dann die Hauptbibliothek (Stand 2001) - es gibt nicht viel Dokumentation auf dem Gelände jenseits der GrundrisseDas Konstruktionsteam mußte so viel wie möglich über den strukturellen Zustand des Standorts erfahren, bevor es feststellen konnte, ob eine vertikale Erweiterung möglich war.und arbeitete mit mehreren geotechnischen Ingenieurfirmen zusammen, um eine mehrphasige forensische Analyse durchzuführen., die in jeder Phase ausreichend Informationen liefert, um die Durchführbarkeit zu ermitteln, bevor man zur nächsten Phase übergeht.
Im Laufe der Untersuchung stellte das Team fest, dass die vorhandene vierstöckige Garage mindestens drei verschiedene Struktursysteme hatte:Konventioneller Stahlbeton auf den ersten drei erhöhten Etagen, auf dem obersten Stockwerk gegossenen, nachspannten Beton und auf dem Dachteil zusammengesetzter Stahlbau.Die Struktur scheint mindestens dreimal verändert worden zu sein.Nach einem Jahr Tests des Grundgesteins, der Garagenfundamente und der Betonstruktur,Das Team sammelte die Informationen, die es brauchte, um mit Zuversicht mit dem Entwurf der vertikalen Erweiterung der Garage voranzukommen..

Da es keine vorhandenen Zeichnungen gab und die Erweiterung auf einem kompakten, belebten Stadtgelände stattfand, entschied sich das Team für den Bau des Bauwerks mit Stahl (660 Tonnen insgesamt) anstelle von Beton.Weil Stahlbauwerke viel leichter sind als Beton und ein höheres Gewichtsverhältnis aufweisen, so daß eine Überlastung bestehender Fundamente und Strukturen vermieden wurde.So konnten Teile des Bodens an einem Tag gegossen werden, ohne sich um kalte Gelenke zu sorgen..Darüber hinaus könnte Stahl für kleinere Säulen verwendet werden, was zu einer verbesserten Innensicht und einer besseren Verkehrsfreiheit führt.,Und weil der Stahl freigelegt ist, ist es für die Führungskräfte einfacher, direkte Inspektionen und Wartungen durchzuführen.

Zum Schutz der freiliegenden Stahlkonstruktion hat das Team sowohl Malerei als auch Verzinkung in Betracht gezogen und sich letzteres letztlich ausgesucht.die nach ihrer Einschätzung die längste Lebensdauer und die geringsten Wartungsbedürfnisse habenDarüber hinaus verstärkte das Team die Fußbodenplatten, um die Anzahl der Baugelenke und mögliche Stellen für Feuchtigkeitseinbrüche zu begrenzen.Verstärkung aus Makrofiber, schrumpfkompensierende Zusatzstoffe und kristallisierende Zusatzstoffe wurden verwendet, um die anfängliche Schrumpfung des Betons zu reduzieren und das Rissen zu minimieren.